Genfer See – Mittelmeer Classic

Treffen um 19.00 Uhr in Thonon-les-Bains. Dieser Ort befindet sich am Südufer des Genfer Sees auf französischem Boden. Nach dem gemeinsamen Abendessen besprechen wir die Tour.

Zum Tourbeginn geht es leicht bergauf, der Col des Gets (1.172 m) ist kein großes Hindernis. Nach einer Abfahrt nehmen wir mit dem Col de la Colombière (1.618 m) den ersten „richtigen“ Pass in Angriff. Dieser nicht zu unterschätzende Anstieg gibt uns schon mal einen Vorgeschmack auf die kommenden Tage. Ab St-Jean-de-Sixt fahren wir den sanften Anstieg zum Col des Aravis (1.486 m) hinauf. Die Passhöhe ist schnell erreicht und offeriert bei gutem Wetter einen perfekten Blick auf den Mont Blanc. 

Variante: Wer möchte, fährt über den Col de Romme (1.300 m) auf den Col de la Colombière. Die Strecke ist 4,7 km länger und weist 350 HM mehr auf, für Kletterer eine sehr schöne Variante zum unteren Teil des klassischen Anstiegs. Der Schlussteil ist gleich.

ca. 125km / 2.800Hm

Nach einem ausgiebigen Frühstück verlassen wir Megève und es geht es in den ersten Pass des Tages, der Col des Saisies (1.650 m) wartet auf uns. Danach setzen wir mit dem Cormet de Roselend (1.968 m) ein landschaftliches Highlight! Nach dem ersten Teil des Anstiegs umkreisen wir den faszinierenden, türkis-blauen Roselend-Stausee. Weiter geht es durch eine überwältigende Berglandschaft, bis die Passhöhe endlich erreicht ist. Nach einer langen Abfahrt erreichen wir Bourg-Saint-Maurice und nehmen nach der Mittagspause den Weg in das Wintersportparadies Val d’Isère (1.849 m) unter die Räder. 

Variante: Ab Beaufort ist es möglich, die klassische Strecke zu verlassen und auf schmalen Straßen über den Col du Pré (1.748 m) zum Roselend-Stausee zu gelangen. Ab dem Stausee ist die Strecke wieder identisch mit der klassischen Route. Vom Col du Pré ist der Blick auf den Stausee noch imposanter! Die Strecke ist 3,5 km länger und weist 200 HM mehr auf.

ca. 110km / 3.150Hm

Ab heute bewegen wir uns im Kerngebiet der Tour de France. Nach dem Frühstück erklimmen wir den Col de l‘Isèran (2.764 m) und damit den höchsten Alpenpass. Das Highlight schlechthin für Freunde des Hochgebirges und grandioser Gletscherlandschaften! Nach einer sehr zügigen Abfahrt erreichen wir das Tal der Maurienne. Hier rollen wir einige Kilometer auf welliger Strecke. Am Nachmittag befahren wir den kleinen, aber dennoch bekannten Col du Télégraphe (1.566 m) und beziehen unser Hotel in Valloire.

ca. 110km / 2.000Hm

Die Königsetappe! Von unserem Hotel sind es nur wenige Meter bis zum Beginn des wohl bekanntesten französischen Alpenpasses, dem Col du Galibier (2.645 m). Die ersten Kilometer gehen mit moderater Steigung durch ein weites Hochtal. Nach 10 km kommt die markante 180°-Kurve und damit beginnt der anspruchsvolle Teil des Aufstieges in einer kargen und wilden Hochgebirgslandschaft. Der letzte Kilometer verlangt uns dann nochmal einiges ab. Auf der Passhöhe werden wir unseren Erfolg sicherlich nicht alleine feiern. Häufig trifft man dort Radsportfreunde aus der ganzen Welt. Radsportkult pur! Nach der Abfahrt vom Col du Galibier gelangen wir auf den Col du Lautaret (2.058 m), ohne einen einzigen Meter bergauf zu fahren. Wir rollen Richtung Briançon, diese Stadt ist bekannt durch die markante Vauban-Festung, die das Stadtbild dominiert. Von hier aus nehmen wir mit dem Col d'Izoard (2.360 m) ein weiteres Tour-Monument in Angriff. Diese Straße wartet, bedingt durch das häufige Befahren der Tour de France, mit einer perfekten Asphaltdecke auf. Kurz nach der Passhöhe fahren wir durch die karge Steinwüste "Casse Déserte" und bewundern dort das Denkmal, das an Fausto Coppi und Louison Bobet erinnert. Weiter geht's durch die Schlucht "Combe du Queyras" nach Guillestre. Hier nehmen wir noch die erste Hälfte vom Col de Vars in Angriff und beziehen unser Hotel in einem der Vars-Orte.

ca. 115km / 3.000Hm

Heute geht's richtig hoch hinaus! Vom Hotel startend steht aber erst einmal die zweite Hälfte des Col de Vars (2.109 m) auf dem Programm. Eine lange und kurvenreiche Abfahrt bringt uns nach Jausiers, hier weisen einige Schilder und Tafeln auf den Höhepunkt unserer Tour hin. Die Cîme de la Bonette ist mit der enormen Höhe von 2.802 m als Ringstraße um den Col de la Bonette (2.715 m) konzipiert. Der Anstieg begeistert durch den ständigen Wechsel aus Kehrenkombinationen und langen Passagen in Hochtälern, einer immer karger werdenden Vegetation sowie einem einmaligen Gipfelerlebnis. Von hier oben haben wir eine grandiose Sicht in die wilde Bergwelt der Seealpen. Nach einer nicht enden wollenden Abfahrt ins Tal der Tinée nehmen wir noch den Gegenanstieg zum Skiort Auron unter die Räder. Ein langer und erlebnisreicher Tag auf dem Rad geht zu Ende!

ca. 90km / 2.650Hm

Die Abschlussetappe! Es geht zunächst tendenziell bergab einige Kilometer durch das Tal der Tinée in Richtung Mittelmeer. Wir biegen unvermittelt ab, um unsere Tour um die wilden Seealpen zu bereichern. Bei moderater Steigung und mit herrlichen Blicken in die Bergwelt der Seealpen erreichen wir den Col Saint-Martin (1.500 m). Eine kurze Abfahrt bringt uns ins Tal der Vésubie. Über eine wunderschöne, schmale Straße erreichen wir den Col de Turini (1.607 m). Dieser Pass belohnt uns danach mit einer traumhaften, 25 km langen Abfahrt. Der Col de Castillon (707 m) stellt nur noch eine kleine Hürde dar, ein kleiner Tunnel und wir sehen das Mittelmeer! Unsere Alpendurchquerung endet in Menton direkt am Meer an der mondänen Côte d’Azur. Geschafft! Wer möchte, kann den Nachmittag am Meer oder in der sehenswerten Altstadt von Menton verbringen.

ca. 130km / 2.450Hm

Eine beeindruckende Radsportwoche geht zu Ende. Der Bus bringt uns wieder zurück nach Thonon-les-Bains.